Book 3: Chapter 15- Not to Mess With

“Kulang itong nasa log for sure. Kung naka-board nang maayos ang cargo, na-check at na-inventory, ibig sabihin, ang may pagkukulang ang mga nasa cargo ship. But you can see clearly na walang reported incident ang byahe ng mga barko pabalik dito sa Pilipinas. So we have two possibilities, we didn’t pick up the cargo or, someone has tampered on the logs so they could hide this cargo container that’s worth ten million bucks,” ani Caleb sa officer in-charge sa shipyard ng Oceanlink na si Mr. Arguelles.

Tumikhim ang matandang empleyado, niluwangan na ang kurbata. “Paano naman po mata-tamper ang log, Sir. Marami pong security protocols ang—“

“That’s it. Maraming security protocols ang logs ng kumpanya pero nagkakandawalaan pa rin ang mga cargo, Mr. Arguelles. Hindi ko alam kung incompetent ka o sadyang may itinatago ka,” ani Caleb, naniningkit na ang mga mata.

Just last week, may nawala na naman na cargo sa Oceanlink. Unang araw pa lang niya noon bilang OIC-CEO. It was a fckery for a welc