هل تسبب الكهرباء الساكنة شرارات خطرة عند ضخ الوقود؟

ما يهمني حقًا هو أن تكون التعليمات سهلة التطبيق. نعم، الكهرباء الساكنة قد تولد شرارة قادرة على إشعال أبخرة البنزين، والسبب غالبًا احتكاك الملابس أو العودة إلى السيارة أثناء الملء. ليس كل شحن كهربائي يؤدي إلى شرارة قابلة للاشتعال، لكن الحوادث الواقعية تظهر أن الالتزام ببعض القواعد يمنعها.

أقترح خطوات قصيرة وواضحة أطبقها دائمًا: لا تدخل السيارة أثناء التعبئة، قبل لمس الفوهة المس أي جزء معدني من السيارة بعيدًا عن الخزان لتفريغ الشحنة، أبقِ الفوهة متصلة جيدًا بالخزان أثناء السكب، وتجنّب الملابس المصنوعة من الألياف الصناعية قدر الإمكان. كما أن تجنب التدخين حول المضخة أمر بديهي، واستخدام الهاتف نادرًا ما ثبت أنه سبب لشرارة لكنه مشتت خطر، لذلك أفضل أن أكون يقظًا. اتباع هذه العادات يجعل من خطر الشرارة أمراً يمكن التحكم فيه بسهولة دون تعقيد.

تذكرت مشهدًا صغيرًا ظل يطاردني منذ سنوات: رجل شاب عاد إلى سيارته أثناء ملء الخزان، ثم عند لمسه للفوهة لاحظ شرارة ورأى أحد الموظفين يصرخ. لحسن الحظ لم يحدث حريق، لكن ذلك المشهد علمني أن الكهرباء الساكنة ليست مجرد فكرة نظرية عند المضخة.

أنا أرى الأمر ببساطة: أثناء الجلوس في السيارة والاحتكاك بالملابس أو الانتقال داخل المقصورة، يمكن لتيار صغير من الكهرباء الساكنة أن يتكوّن على جسمك. إذا خرجت ثم لامست فوهة المِضخة أو أي سطح معدني قبل تفريغ الشحنة إلى الأرض، فقد تتكوّن شرارة صغيرة عند فرق الجهد. البنزين ينبعث منه أبخرة قابلة للاشتعال حول فتحة الخزان، وشرارة حتى صغيرة قد تشتعل لو كانت نسبة الأبخرة والهواء مناسبة. هذا لا يعني أن كل شحنة ستؤدي إلى كارثة—الموضوع نادر نسبياً ومتحكم فيه غالبًا—لكن الحوادث المسجلة تبين أن الخطر حقيقي.

أشرح لك نصائح عملية أعتمدها بنفسي: أولًا، لا أعود إلى السيارة أثناء التعبئة؛ البقاء خارج المركبة يقلل من احتمال تراكم الشحنة. ثانيًا، قبل لمس الفوهة أو أي معدن ألامس جزءًا من بدن السيارة البعيد عن فتحة الخزان لأفرغ الشحنة برفق. ثالثًا، أضمن أن الفوهة تظل على اتصال بمعدن الخزان أثناء التعبئة ولا أدفع الفوهة بقطعة قماش أو غطاء—الاتصال الجيد يساعد في تفريغ الشحنات. أقلع عن الملابس الصناعية شديدة الاحتكاك إن أمكن، وأتجنب التدخين أو أي شرارة مفتوحة قرب الخرطوم.

أضف أن الديزل أقل خطورة لأن بخاره أقل تطايرًا من البنزين، وأن محطات الوقود عادةً تحتوي على تدابير أمان، لكن الاعتماد على ذلك وحده غير كافٍ. في النهاية: الخطر حقيقي لكنه منخفض، واتباع عادات بسيطة يحميك بشكل كبير. هذا مبدأ أتبعه في كل مرة أملأ فيها سيارتي، وأنا مرتاح لأنه عملي وسهل.