¿La Programación De La Trece Hoy Cambia Por La Tarde?

En mi barrio, todavía hay quien nombra a Pío XII con cierta deferencia, como si su pontificado fuera parte de la memoria familiar más que de la historia académica. Recuerdo conversaciones con vecinos mayores que lo asocian a la estabilidad que trajo la Iglesia durante los años duros del franquismo: la pirámide social, las misas dominicales y la presencia eclesial en colegios y hospitales. Esa visión íntima lo coloca como un aliado moral del régimen en la narrativa conservadora, sobre todo porque la relación entre la Santa Sede y España fue muy visible en la posguerra, con acuerdos y concordatos que reforzaron la influencia católica. Pero no todo es elogio. Entre los que no vivieron esa época o que han leído investigaciones recientes, surge la crítica por su silencio respecto al Holocausto y por la ambigüedad diplomática del Vaticano. En mi círculo familiar se mezclan reverencia y reservas; hay respeto por su figura religiosa y, al mismo tiempo, preguntas sobre lo que pudo haberse hecho de otra manera. Me quedo con la sensación de que en España Pío XII sigue siendo una figura compleja, marcada por el tiempo y por memorias encontradas.

Hoy, según el horóscopo de Nana Calistar, parece que el universo tiene preparadas algunas sorpresas interesantes para ti. Si tu signo está bajo la influencia de Mercurio retrógrado, es probable que notes cierta confusión en la comunicación o retrasos en proyectos importantes. Pero no te preocupes, porque también hay un aspecto positivo: Júpiter está favoreciendo la creatividad y las oportunidades inesperadas. Quizá hoy sea el día perfecto para darle vueltas a esa idea que tenías en mente o para conectar con alguien que te inspire. Si eres de Aries o Leo, la energía del día te empujará a tomar decisiones audaces, aunque cuidado con ser demasiado impulsivo. Escorpio y Piscis, en cambio, sentirán una vibra más introspectiva, ideal para meditar o escribir. Los signos de tierra, como Tauro y Virgo, encontrarán estabilidad en lo cotidiano, mientras que Géminis y Libra disfrutarán de interacciones sociales llenas de chispa. Lo clave hoy es fluir con las energías, sin forzar lo que no resuena contigo. Al final, el destino es un lienzo en blanco que pintamos con nuestras acciones.

Hoy el horóscopo de Nana Calistar pinta un día interesante para quienes buscan equilibrio entre el amor y el trabajo. Según su lectura, los astros están alineados para favorecer la comunicación emocional, lo que podría traducirse en conversaciones profundas con esa persona especial o incluso en reconciliaciones inesperadas. En el ámbito laboral, sugiere mantener los ojos abiertos: oportunidades que parecían estancadas podrían reactivarse, especialmente si involucran trabajo en equipo o creatividad. Para quienes son más escépticos, la clave está en interpretar estos mensajes como un recordatorio para priorizar lo que realmente importa. A veces, el 'favoritismo' cósmico simplemente refleja nuestra propia disposición a actuar. Si hoy sientes ese impulso de mandar ese mensaje postergado o de proponer esa idea innovadora en la oficina, quizás sea el momento perfecto. Nana Calistar, con su estilo místico pero práctico, insinúa que la magia ocurre cuando alineamos intuición con acción, sin depender solo de las estrellas.

Hoy me llama la atención la variedad de tonos con los que la prensa española aborda a Gloria Álvarez: hay desde críticas académicas hasta columnas más incendiarias que parecen hechas para redes sociales. He leído piezas que la señalan como una figura polarizadora: algunos articulistas le reprochan la simplificación de debates complejos sobre democracia y derechos, y la acusan de usar eslóganes que suenan bien en auditorios pero que, según esos textos, carecen de matices necesarios. Otros medios ponen el foco en su estrategia comunicativa —la mezcla de provocación, humor y afirmaciones contundentes— y debaten si eso ayuda al diálogo público o lo empobrece. En mi opinión, la crítica más frecuente combina la cuestión ideológica con la preocupación por la verificación; es decir, se discute tanto su postura política como la precisión de algunas afirmaciones que hace en entrevistas y conferencias. Al final, la cobertura refleja lo dividido que está el ecosistema mediático: para unos es una voz necesaria, para otros, un personaje que fomenta la polarización. Yo suelo quedarme con la idea de que conviene leer esas críticas con ojo crítico y contrastar fuentes.

Me sigue fascinando ver cómo las conversaciones sobre alienígenas se ramifican entre medios tradicionales y nuevas plataformas en España. Personalmente, sigo mucho «Cuarto Milenio» y otros programas que mezclan periodismo y misterio; ahí suelen salir invitaciones a ufólogos que luego expanden sus teorías en YouTube y en canales de Telegram. A partir de esos programas, me muevo a hilos largos en Twitter/X y subforos de Reddit donde la gente pega recortes, fotografías y grabaciones de supuestos avistamientos. Cuando quiero profundidad veo documentales y vídeos largos en YouTube —canales tanto profesionales como independientes— y apunto los nombres de los autores para buscar sus artículos en blogs y podcasts. También participo en chats de Discord donde se cotejan fuentes en tiempo real: mapas, datos de vuelos y análisis fotogramétrico amateur. Al final disfruto combinando el formato pausado de la tele con la rapidez y el debate de las redes; me deja una sensación de que siempre hay una pieza nueva por encontrar.

Me flipa la fiebre por las ediciones limitadas que se respira en España hoy, es como si cada lanzamiento viniera con su propio ritual y cola virtual. Coleccionar camisetas, sudaderas y zapatillas en drop se ha vuelto casi un deporte: colaboraciones cápsula entre diseñadores españoles y marcas globales generan expectación, y los sneakers exclusivos se revalorizan en segundos en plataformas de reventa. Al mismo tiempo, el merchandising de series y películas españolas sigue pegando fuerte: «La Casa de Papel», «Élite» y «El Ministerio del Tiempo» aparecen en camisetas, pósters y figuras en colecciones oficiales que muchos buscan como trofeos. No puedo evitar mirar con cariño las ediciones especiales de videojuegos indie como «Blasphemous» o «Gris», que traen artbooks, vinilos y figuras a tirada limitada, perfectos para quien quiere algo bonito y exclusivo. También hay espacio para el lujo: piezas de marcas españolas como «Loewe» o colaboraciones editoriales en cuero y objetos de diseño se venden como objetos de deseo. En mi caso coleccionar se ha convertido en una mezcla entre pasión estética y juego de inversión, aunque trato de no llenar la casa de cajas vacías; al final valoro más lo que me emociona al abrirlo que el simple hecho de acumular.

Me fascina observar cómo el clima, algo tan intangible, puede reorganizar de golpe la coreografía de trenes en una red entera. Hay una mezcla de física, seguridad y logística en juego: una lluvia intensa, una helada, una ráfaga de viento fuerte o una ola de calor no solo molestan a los pasajeros, sino que obligan a las compañías ferroviarias a mover piezas en tiempo real para evitar riesgos mayores. Al final del día, cada medida que parece un retraso es casi siempre una decisión tomada para mantener a la gente y la infraestructura a salvo. Las razones técnicas son abundantes y bastante claras. Las vías se inundan o se colapsan por deslizamientos durante episodios de lluvia fuerte, y el agua puede cortar la señalización eléctrica que controla pasos y secciones de vía. Las altas temperaturas pueden provocar que el carril se expanda y se deforme —el fenómeno conocido como “doblado” o rail buckling—, y las compañías aplican restricciones de velocidad para reducir la tensión en la infraestructura. Las heladas y la nieve afectan a las agujas (cambios de vía), que pueden quedar bloqueadas si no se calientan o descongelan; por eso muchas estaciones y puntos críticos tienen sistemas de calefacción específicos. El hielo en la catenaria interfiere con la alimentación eléctrica de trenes eléctricos, y los rayos o inundaciones pueden dejar fuera de servicio subestaciones enteras. También hay problemas menos obvios pero igual de decisivos: la adherencia entre rueda y rail se reduce por la contaminación de la vía, especialmente en otoño, cuando las hojas aplastadas forman una capa resbaladiza. Eso hace que los trenes patinen al arrancar o al frenar, alargando distancias de parada y obligando a operar con mayores márgenes de seguridad. En viento fuerte, unidad de material rodante ligero o coches con superficies amplias corren riesgo de vuelco o desplazamiento en puentes y tramos expuestos, así que se limitan velocidades o se cancelan servicios. Además está el efecto cascada: una pequeña limitación de velocidad altera las ventanas de paso, los trenes siguiente pierden sus franjas horarias y más servicios quedan fuera de sitio; sumado a la disponibilidad de maquinistas y trenes, los horarios se reconfiguran para recuperar la regularidad o para permitir inspecciones. Para mitigar todo eso, las operadoras trabajan con predicciones meteorológicas, sensores en la vía y planes de contingencia: limitar velocidad en tramos concretos, desviar tráfico, poner autobuses sustitutos o programar equipos de mantenimiento de emergencia. La comunicación al pasajero es clave y muchas redes intentan actualizar en tiempo real por apps y megafonía. Entiendo la frustración de esperar, pero también valoro el esfuerzo detrás de escena; prefiero llegar algo tarde antes que tener un accidente evitable. Al final, el clima nos recuerda que el viaje en tren es una operación conjunta entre tecnología, personas y naturaleza, y que la precaución vale más que la prisa.

Me puse a investigar rápido y te cuento lo que suele funcionar cuando necesito papelería abierta y que acepte pedidos online hoy. En las ciudades grandes normalmente encuentro abierta y con opción de compra por web o app a cadenas como Office Depot / OfficeMax, Staples (donde exista), supermercados con sección de papelería como Walmart o Carrefour, y tiendas en línea como Amazon o Mercado Libre que ofrecen entrega rápida o «recoger en tienda». Además, muchas librerías grandes —por ejemplo, «FNAC», «La Casa del Libro» o cadenas locales— permiten comprar en su web y elegir recogida en tienda el mismo día si hay stock. Para envíos ultra-rápidos, reviso apps de delivery (Rappi, Uber Eats, Glovo) porque a menudo conectan con papelerías locales que aceptan pedidos por la app. Mi consejo práctico: abre Google Maps, activa el filtro «Abierto ahora», busca «papelería» y luego entra a la ficha para ver enlaces rápidos a la web o número de WhatsApp; si la tienda tiene web, busca opciones de «compra online» o «recoger hoy». Suelo terminar pidiendo por WhatsApp si la tienda local no tiene e‑commerce formal: suele ser sorprendentemente efectivo. Al final, siempre reviso horarios y tiempo estimado de entrega antes de pagar, y me quedo más tranquilo sabiendo que puedo pasar a recoger hoy mismo.