ร้านขายรถจักรยานยนต์เชียงใหม่มือสองมีราคาประมาณเท่าไหร่

งบน้อยไปหาได้แน่นอนแต่ต้องเตรียมใจเจรจาเรื่องสภาพกับเอกสาร

เมื่อผมมองรถที่ราคาเบา ๆ ในเชียงใหม่ จะเจอช่วงต่ำสุดราว 8,000–20,000 บาทสำหรับรถเก่าอายุเยอะที่ต้องซ่อมเยอะ ในขณะที่รถมือสองสภาพดีแต่ไม่ใหม่มาก เช่น 'CBR150R' หรือ 'R15' รุ่นเก่าบางคันอาจหล่นมาเหลือ 70,000–150,000 บาท ขึ้นกับการใช้งานและการดูแล ส่วนรถสไตล์วินเทจอย่าง 'Vespa' มือสองมีแรงดึงดูดสูง ราคามักไม่ถูกนักเพราะความนิยมและต้นทุนอะไหล่

ผมมักให้ความสำคัญกับความสมดุลระหว่างราคาและความเสี่ยง: ถ้าร้านไหนให้การรับประกันสั้น ๆ หรือยอมแก้ไขจุดเล็ก ๆ ก่อนโอน ผมจะพิจารณามากขึ้น และถ้าต้องการประหยัดสุด ๆ เลือกซื้อจากเจ้าของเดิมที่พร้อมวางเล่มให้สะดวกแล้วต่อรองราคานิดหน่อยก็เป็นทางเลือกที่ดี ขอให้มีความสุขกับการลองดูรถหลาย ๆ แบบ—ยังมีความพอใจเล็ก ๆ เวลาได้คันที่ถูกใจในงบที่ตั้งไว้

มุมมองของคนขี่มานานบอกว่าราคามือสองที่เชียงใหม่ถูกกำหนดโดยความต้องการในพื้นที่และสภาพรถมากกว่าป้ายราคาเดิม

สไตล์การเลือกของผมคือมองจากใช้งานจริงก่อน: หากต้องการรถพาเที่ยวรอบเมืองหรือวิ่งส่งของ รถแบบ 'Wave' หรือรุ่น 110–125 ซีซีที่สภาพดีจะสะดุดตาด้วยช่วงราคา 25,000–55,000 บาท ในขณะที่รถมือสองแนวสปอร์ตขนาดเล็กอย่าง 'MSX' หรือ 'Ninja 150' บางคันสามารถหาได้ตั้งแต่ 45,000–130,000 บาท ขึ้นกับปีและการดูแลรักษา

ข้อแตกต่างระหว่างร้านกับเจ้าของขายเองเห็นชัดตรงบริการหลังการขายและความพร้อมเรื่องเอกสาร: ร้านมักคิดเพิ่มสำหรับการรับประกันเล็ก ๆ หรือการโอน แต่ก็ให้ความอุ่นใจได้ ส่วนเจ้าของขายเองมักยืดหยุ่นราคาได้มากกว่าแต่ความเสี่ยงเรื่องประวัติรถและการโอนต้องดูให้ดี ผมมักคำนวณค่าใช้จ่ายรวม (ราคา+ค่าจดทะเบียน+ค่าโอน) มากกว่าแค่ราคาโชว์ และถ้าตั้งงบไว้ชัดเจนจะช่วยกรองตัวเลือกได้เร็วขึ้น ตบท้ายด้วยว่าการลองสตาร์ทฟังเสียงหรือขับคร่อมสั้น ๆ มักเปิดเผยปัญหาที่ป้ายราคาบอกไม่หมด

เชียงใหม่มีร้านขายรถจักรยานยนต์มือสองกระจายตัวทั่วเมืองและราคาก็หลากหลายจนเลือกไม่ถูกได้ง่าย ๆ

การเดินดูราคาร้านจริงกับการคุยกับพ่อค้าแม่ค้าทำให้ผมเห็นช่วงราคาคร่าว ๆ ที่คนมักเจอ: มอเตอร์ไซค์รุ่นเก่าแบบ 100 ซีซีที่สภาพปานกลางอาจลงมาที่ประมาณ 8,000–30,000 บาท ขึ้นกับปีและเลขไมล์ ส่วนรถสกูตเตอร์ยอดฮิตอย่าง 'Scoopy' หรือรุ่นคลาสสิกที่บำรุงดีอาจอยู่ราว 40,000–70,000 บาท รถครอบครัว 110–125 ซีซีสภาพใหม่กว่านิยมลงที่ 30,000–60,000 บาท และถ้าเป็นสกูตเตอร์ฟูลแฟริ่งหรือซีซีสูงอย่าง 'PCX' กับ 'Nmax' ราคามือสองมักเคลื่อนไหวในช่วง 80,000–150,000 บาท รวมถึงรถสปอร์ต 150–250 ซีซีที่บางคันยังเหลือ 60,000–200,000 บาทตามสภาพและปีผลิต

ปัจจัยที่ทำให้ราคาต่างกันอย่างชัดเจนคือเอกสารทะเบียน (เล่มเขียว/เล่มสีน้ำเงิน), การโอนกรรมสิทธิ์, การแต่งเพิ่ม หรืออดีตชนหนัก ๆ ผมมักสังเกตว่าร้านที่ตั้งในย่านนักศึกษาหรือริมถนนหลักจะมีตัวเลือกหลากหลายแต่ราคาจะสูงกว่าซุ้มเล็ก ๆ ที่ช่างขายเองเล็กน้อย นอกจากนี้ช่วงฤดูกาลนักศึกษากลับมาเรียนหรือเทศกาลท่องเที่ยว ราคามือสองมักขยับขึ้นได้ การเจรจาราคาและการลองขับจริงยังคงเป็นกุญแจสำคัญในการหา deal ที่คุ้มค่า สรุปคือถ้ามีงบจำกัดตั้งไว้เป็นช่วงราคาแล้วค่อย ๆ เทียบสภาพและเอกสาร จะได้รถที่ถูกใจและไม่ปวดหัวหลังซื้อ