Siapa Penulis Terkenal Yang Sering Menggunakan Quotes Kereta Api?

Ada satu penulis yang selalu bikin aku terpana setiap kali kutemukan kutipan tentang kereta api dalam karyanya—Haruki Murakami. Gaya penulisannya yang surreal dan penuh metafora seringkali menyelipkan gambaran kereta sebagai simbol perjalanan, kesepian, atau bahkan kehilangan. Aku pertama kali menyadarinya saat membaca 'Norwegian Wood', di tokoh Watanabe sering menggambarkan kereta sebagai tempat di mana waktu seolah berhenti, di antara gemuruh roda besi dan kepulan asap. Murakami punya cara unik membuat kereta bukan sekadar latar, tapi entitas hidup yang mendorong cerita.

Di 'Kafka on the Shore', ada adegan hypnotis ketika Nakata berbicara tentang kereta api yang 'berbicara' padanya—semacam personifikasi magis yang khas Murakami. Bahkan di '1Q84', kereta bawah tanah Tokyo menjadi portal antara dunia nyata dan fiksi. Aku selalu terkesima bagaimana dia mengubah hal biasa seperti commuter train jadi sesuatu filosofis. Mungkin karena pengalamannya sendiri yang sering naik kereta saat muda, atau simply karena irama kereta cocok dengan ritme prosa melankolisnya.

Yang bikin kutipan-kutipannya tentang kereta begitu memorable adalah kedalaman emosinya. Bukan cuma deskripsi fisik, tapi bagaimana dia menangkap perasaan terisolasi di tengah keramaian gerbong, atau momen refleksi ketika melihat pemandangan berlalu dari jendela. Seperti di 'South of the Border, West of the Sun', tokohnya bilang, 'Kereta mengingatkanku bahwa setiap orang punya stasiun tujuan sendiri—dan terkadang kita harus turun sendirian.' Itu banget ya, Murakami-style: sederhana tapi menusuk.

Uniknya, bukan cuma Murakami yang suka pakai simbol kereta. Tapi kalau di Jepang, penulis seperti Natsume Soseki juga pernah memakainya di 'Kokoro' sebagai tanda perubahan zaman. Bedanya, Murakami lebih sering menggunakan kereta modern—shinkansen atau lokal line—yang justru memberi kesan kontemporer. Aku pernah baca wawancara di mana dia bilang kereta adalah 'ruang transisi' antara realita dan imajinasi, dan itu sangat terasa di tulisannya.

Terakhir, yang paling iconic mungkin adegan di 'Colorless Tsukuru Tazaki and His Years of Pilgrimage', di mana Tsukuru—yang namanya literally berarti 'membangun'—bekerja sebagai insinyur perkeretaapian. Di situ, kereta bukan sekadar alat transportasi, tapi representasi dari hidupnya yang fragmented. Setiap kali nemu referensi kereta di buku Murakami, rasanya seperti dapat bonus track dari alam bawah sadarnya—selalu ada lapisan makna baru buat dikulik.