Jembatan Apung Kampung Laut Novels & Stories

Jalanan setapak yang licin dengan lumpur sawah yang masih basah harus dia lalui sekarang, berjalan selangkah demi selangkah menuju sebuah sungai yang menjadi pembatas desa. Namun, di tengah jalan, Bagja tiba-tiba melihat sesuatu dari kejauhan. “Astaga…!” Bagja tiba-tiba kaget, langkah kakinya terhenti. Tepat ketika dia akan memasuki jembatan penghubung di antara dua kampung, jembatan yang menjadi pembatas wilayah Kampung Parigi dan Kampung Sepuh pada malam itu.

tanya Kania yang sengaja memberhentikan kendaraan mereka di dekat perkampungan yang dirasa jalannya terpencil. "Wah ...." Kejora sampai berdecak kagum begitu berjalan menuruni jalanan setapak yang hanya bisa dilewati motor. Di depannya terdapat satu jembatan terbelangkalai yang digunakan sebagai penyebrangan. Di bawahnya terdapat sungai, sangat tinggi. "Ini jembatan Sadu, dulu dipakai jalur kereta api, sekarang sudah tak terpakai. Namun, jadi jembatan penyebrangan bagi warga.

Masyarakat setempat menyebutnya "Jembatan Barelang" Jembatan Barelang membentang diatas lautan luas dengan warna air biru gelap. Pemandangan yang indah sekaligus mengerikan membayangkan betapa dalamnya laut tersebut. Memasuki jembatan ke empat, pemandangan laut mulai tergantikan dengan bongkahan dinding dari batu kapur membuat suasana semakin gersang. Tidak lama mobil pun memasuki sebuah jalan kecil di sisi jalan utama dan memasuki gerbang keamanan.

Apabila dilihat sekilas, Mukha Upang adalah sebuah kota yang semrawut. Hampir seluruh rumah di Mukha Upang mengapung di sepanjang tepi aliran Sungai Musi. Rumah-rumah itu sengaja dibuat terapung agar bisa menyesuaikan diri dengan pasang surut air sungai. Dengan begitu rumah-rumah apung itu tak akan tenggelam atau hanyut saat banjir melanda Sungai Musi. Semakin mendekati daratan, rumah yang dibangun di Mukha Upang adalah rumah panggung. Tiang-tiangnya terbuat dari kayu Nibung dan beratap daun nipah.

Lelaki itu berkacak pinggang sembari menyeringai. "Berdo'a saja agar aku tidak tercebur ke laut." Samantha kembali menghadap ke arah seberang. Tangan dan kakinya yang terikat membuatnya kesulitan meniti jembatan kecil yang menghubungkan kapal Angkatan Laut dengan kapal dagang yang lebih besar. Jembatan tersebut lebih cocok disebut titian karena hanya dibuat dari dua papan kayu yang direkatkan oleh palang kayu.

Dengan membawa kendi - kendi yang berisi air yang akan dipikul, melewati jembatan kecil yang telah dibuat oleh Ki Santa. "Eyang Guru," apakah aku harus melewati jembatan ini?" tanya Galuh Tapa penuh keraguan. Jembatan itu tidak hanya kecil, tapi juga sangat licin. Butuh tubuh yang benar-benar seimbang untuk melewati jembatan tersebut. Lebih dari itu, jembatan yang dibuat oleh Ki Santa cukup panjang, sekitar 10 depa, atau mungkin sedikit lebih panjang lagi.

Setelah istirahat beberapa jam, akhirnya kami melanjutkan perjalanan menuju kota. Kamu tahu? Danau yang waktu itu pernah kami lintasi menggunakan perahu, dan sempat akan membuat kami tenggelam, sekarang lebih modern. Di atas danau itu ada jembatan yang lebarnya sekitar 5 meter. Terbuat dari beton yang di sisi-sisinya juga dipagari dengan besi besar dan kokoh. Pembangunan di Negeri Bayangan memang sangat-sangat pesat. Sehingga kami tidak perlu susah-susah melintas. Kami tinggal melewati jembatan itu.

Apa yang akan mereka pikirkan? Jembatan tua—di kota ini hanya ada satu yang legendaris: Jembatan Lazuardi. Sudah bertahun-tahun tak digunakan, jembatan itu kini dilingkupi lumut dan suara kayu lapuk yang berderit saat diinjak. Tempat itu menyimpan banyak cerita lama, dan mungkin, rahasia yang tak seharusnya terungkap.

Mereka lalu melewati jembatan kecil terbuat dari kayu yang kuat dan kokoh. Jembatan itu melintas di atas irigasi. Gemericik air yang mengalir menciptakan suasana menenangkan bagi para pemancing. Setelah melewati jembatan dan area pintu masuk pemancingan. Tepat di depan mereka berdiri, terdapat saung makan khas Sunda. Bangunan itu memiliki dinding dari anyaman bambu dan rotan. Atapnya terbuat dari daun kelapa yang melengkung indah. Memberikan nuansa etnik, alami dan tradisional.

Sekitar pukul setengah delapan malam kami tiba di sungai besar yang membatasi ladang dengan hutan dan terdapat jembatan untuk melintasinya. Jembatan itu terbuat dari kayu dan memiliki ruang pada setiap pijakan kayu di sepanjang jalan, di mana Anda bisa melihat langsung ke sungai. Ada jalan setapak sempit di kedua sisinya. Jembatan cukup lebar untuk dilewati sehingga Anda bisa menyeberang dengan mudah, tetapi kayu-kayu terlihat sangat rapuh dan menyeramkan, jika memaksakan maka itu jatuh ke sungai, dan sungai itu cukup dalam dan arusnya deras. Sebenarnya, jembatan ini tidak mungkin untuk dilewati. Jika Anda memperhatikan jembatan itu dengan detail dan suasananya sangat mirip dengan adegan dal