Jasa Angkut Barang Cirebon Mga Nobela at Kwento

Seorang pria berjas hitam berdiri di depan truk pertama sambil mengarahkan bawahannya untuk memindahkan barang-barang. "Permisi, kalian dari organisasi mana?" tanya Raka sambil melangkah maju. Pria itu membungkuk dengan hormat. "Halo, kami dari Grup Fabian. CEO kami mendengar kalau di sini sedang kekurangan logistik. Jadi, dia secara khusus mengatur agar barang-barang dikirimkan ke sini." Grup Fabian? CEO? Tubuh Alya langsung kaku. Tanpa sadar, dia menyusut ke belakang kerumunan. Jantungnya berdegap kencang.

“Kata petugas, korsleting listrik. Tapi… gudang itu bahkan tidak punya aliran listrik.” Keheningan yang dingin menyelimuti ruangan. Belum sempat mereka mencerna kabar buruk itu, ponsel lain berdering. Kali ini milik seorang ibu penjual gado-gado. Wajahnya memucat saat mendengar suara di seberang sana. “Truk… truk pengangkut kacang tanah dari pemasok kita di Cianjur… remnya blong di tol Cipularang. Terguling. Semua isinya tumpah ke jurang.”

Juga ayahnya yang merupakan seorang pengusaha dalam bidang jasa transportasi dan pengangkutan. Ayahnya, memiliki armada truk berjumlah ratusan. Beberapa di antaranya berjenis truk tangki pengangkut BBM dan terkontrak dengan sebuah BUMN negeri ini. Selebihnya, dan merupakan yang terbesar adalah truk dump pengangkut batubara. Dalam sekop yang terakhir itu, ayahnya mengikatkan hubungan bisnis kepada sebuah perusahaan pertambangan besar yang beroperasi di Riau, Sumatera Barat, Palembang, dan sebagian besarnya di Kalimantan.

“Kenapa enggak bilang akan pindah secepat ini, sih.” “Papa sama Mama akan ke Cirebon setelah aku wisuda. Ini bawa barang-barangnya dulu ke sana. Kebetulan ada rumah yang dijual murah di sana. Di depan rumahnya itu bisa buat buka usaha. Papa katanya mau jualan empal gentong di sana. Kalau aku sendiri mungkin ikut antar mereka pindahan dulu, terus kembali ke Jakarta buat melanjutkan misi mencari pekerjaan.”

Ahdi yang lagi merindu. Jumat, 25 oktober satu jam lebih dari tiga puluh menit. Cuaca cerah di tongkrongan, Ahdi dengan bawaannya yang super banyak dalam isi tasnya, menikmati kopi dan rokok di tempat tongkrongannya. Tiba-tiba sosok Sutris, Elan, Hapiel, Rizal, Faisal terlihat oleh Ahdi dengan membawa tas yang besar. Dan tak lama kemudian disusul pula kedatangan Rifki,Rahmat, Joyko dan Yudi dengan membawa perlengkapan yang sama. Pukul 2 siang lebih dari tiga menit , mereka sepuluh orang berangkat dengan membawa bawaan layaknya pencinta alam pun berangkat dengan menggunakan mobil pick-up menuju terminal bis baranang siang. Bis ekonomi LUR AGUNG yang entah sudah berapa lama melayani t

Dia semakin menggemaskan ketika kupingnya terlihat dengan ukuran daun telinga yang lebih lebar dibanding seharusnya. “Naik bus yang mana?” Danish menimbrung obrolan. Pagi itu mereka telah sampai di terminal Cibiru untuk mengantar Inara pulang ke Sumedang. Banyak bis antar kota dan minibus elf berjejer di sana. Rata-rata jurusan Bandung – Cirebon – Majalengka, entah yang mana satu milik Inara.

“Apa dia berencana menghentikanku? Anhel tersenyum sinis. “Tidak akan.” Mobil Anshel meluncur mulus dan berhenti di depan gedung kaca menjulang Noblecrest Bank—jantung dari tiga pilar bisnis utama kerajaannya. Pilar pertama, Noblecrest Bank, mengalirkan dana raksasa untuk pinjaman, investasi, dan perdagangan barang vital seperti energi, obat-obatan, serta bahan baku melalui pelabuhan global. Pilar kedua, Noblecrest Logistics, mengawasi pengiriman kontainer dan rantai pasok lintas benua. Pilar ketiga, Noblecrest Systems, menjaga semuanya tetap aman melalui cybersecurity dan analisis risiko tingkat tinggi.

Ya bisa dibilang keberuntungan tukang becak, soalnya dia bisa santai-menyantai menunggu uang datang kalau becaknya kembali, gak lah pasti kembali masa kita culik itu becaknya. Seperti yang kita ketahui, kami berkeliling melihat-lihat gedung-gedung tua disana. Yang pertama kami lihat adalah Gedung balai, gedung yang berlokasi di Cirebon itu adalah salah satu gedung tertua karena dibangun pada masa pemerintahan hindia belanda pada 1924. Sejak awal, gedung ini difungsikan sebagai lembaga pemerintahan bersamaan dengan penetapan Cirebon sebagai kota praja (gemeente) pada 1906 dan ditingkatkan statusnya menjadi stadsgemente pada 1926. Zain terkesima.

Aku meronta mencoba melepaskan diri dari gendongannya. "Iihh, dasar mesum," sungutku. "Aku bilang, ayo kita berangkat! Bukan ke kamar," timpalku sambil memasang wajah cemberut. "Iya, iya Sayang! Canda loh, biar awet muda," jawabnya. Aku hanya tersenyum mendengar pembelaannya. Pelabuhan Barang Cirebon. "Mas, tuh lihat tongkangnya udah nyandar tuh! Udah banyak juga yang muat!" ujarku sambil menunjuk ke arah kapal tongkang batu-bara yang telah berada di dermaga.

Kemeja dengan warna cerah, ada logo di dada kanan mereka dan logo itu sering aku lihat. “Cemara Group!” seruku tertahan. Kedua orang ini, mereka bekerja di Cemara Group. Perusahaan yang bergerak di bidang pembiayaan tetapi bidang usahanya bukan itu saja. Mereka juga mengolah batubara, dan hasil tambang lainnya. Aku betul-betul mengenal kemeja itu, warnanya tidak berubah sama sekali karena karyawannya sekarang pun memakai pakaian dengan warna yang sama persis.