Jembatan Mahakam Mga Nobela at Kwento

sahut Mbah Ranti menerangkan. "Semua pulau itu dihubungkan oleh jembatan Barelang, jembatan Batam-Rempang-Galang. Paham, Kak Jeta?" Kali ini Ilyas yang berkata. "Jadi kita ini datang dari Batam?" Jeta kembali memastikan.

Panggilan telepon pun berakhir. Setelah 2 jam perjalanan, Ridwan, Riris, Rianti, Emmy, Lili dan Ronco pun sampai di Pelabuhan Merak. Mereka menurunkan barang bawaan mereka masing-masing. Ridwan, Lili dan Ronco membawa tas carrier yang dipanggul di punggung mereka. Sedangkan, Emmy, Rianti dan Riris membawa koper. Mereka lalu berjalan di jalur penumpang pejalan kaki. Saat berjalan di jembatan menuju kapal, Rianti berhenti.

Dari jauh dia melihat jembatan Mahakam yang berdiri kokoh di atas sungai Mahakam. Entah kenapa kali ini dia memilih Samarinda. Baru dua hari dia dan Lila berada di kota ini. Tiba-tiba saja hujan turun, Phia berlari kecil sambil menutupi kepalanya dengan telapak tangannya. Dia memasuki warung makan soto dan memesan air jeruk hangat. Phia mengusap-ngusap tangannya, mencoba memberikan kehangatan untuk dirinya sendiri. Di tempat lain di kota yang sama,

ujar Tiko kali ini menengok ke jendela di samping kirinya, melihat di bawah sana terhampar lautan madura, ada beberapa perahu nelayan tampak di permukaannya. “Panjang jembatan Suramadu 0,54 KM, merupakan jembatan terpanjang di Indonesia yang mulai digunakan tahun 2009,” jelas Sausan persis tour guide. Tiko masih terkagum-kagum pada jembatan yang pertama kalinya dilaluinya itu, sedangkan Sausan mengaku pernah ke sana sebelumnya.

Dia sudah berada di awal jembatan, di mana penyangga kayu dibangun di atas tanah dengan tali membentang sebagai penopang. “Tidak.” Dimas berkata dengan gelisah. “Ada jembatan lain yang lebih baik di atas sana.” sambil menunjuk arah sebelah kiri dari tempatnya berdiri. Saya berkata, “Ya benar. Ada jembatan besar di sana, sekitar lima ratus meter dari sini.”

“Ini adalah ujian. Tidak ada jawaban yang benar atau salah, hanya hasil yang akan menentukan nasibmu.” Mukhayyam mulai menjelajahi tepi sungai, mencari kayu atau batu yang bisa digunakannya sebagai jembatan. Ia menemukan beberapa batang kayu besar yang tampaknya cukup kuat untuk menahan berat tubuhnya. Dengan hati-hati, ia menyeret kayu-kayu itu ke tepi sungai dan mencoba menyusunnya menjadi jembatan sementara. Namun, arus sungai yang deras dengan cepat menghanyutkan kayu-kayu itu sebelum ia sempat menyelesaikannya. Ia mengumpat pelan, merasa frustrasi.

Beberapa roh berhasil menyeberang, tapi sebagian besar lenyap ditelan nyala merah di bawah sana. Jembatan kedua terbuat dari tiga bilah papan tanpa pegangan, terbentang lurus hingga ke seberang. Sedangkan jembatan ketiga, yang harus dilewati Kai, tampak lebih kokoh terbuat dari papan tebal dengan tali sebagai pegangan. Kai menatap penasaran. “Wigen, kenapa jembatan pertama hanya berupa tali tipis, sementara jembatanku kokoh seperti ini?”

“Supaya besok, di hari kedua dari cutiku, aku bisa mengojek seharian penuh.” Maka segera saja Hekal mengendarai motornya keluar dari areal perkantoran Samsat, dan mengarahkan kemudinya di jalan raya menuju RTMC di bagian utara kota Bandar Baru. Selang beberapa menit kemudian, Hekal melintasi sebuah jembatan yang besar, panjang, dan cukup lebar. Jembatan ini membentang di atas sungai Inderapura yang berair kecoklatan.

Namun di bawah permukaan, riak-riak ketidakpercayaan terus menyebar, menciptakan retakan tak kasat mata di dinding lembah Ming Hua, yang kini menghabiskan sebagian besar waktunya mengawasi operasi tim, sering mendapati dirinya berdiri di garis demarkasi yang semakin menipis antara paviliun tamu dan area akademi utama. Ia adalah satu-satunya penyeimbang yang mencegah perpecahan.