Romans & histoires Kereta Diesel

Mereka menempelkan Flame-Chip pada sensor The Nest— palang elektrik yang berbentuk seperti ukiran kobaran api terbuat dari logam, memberikan akses masuk ke dalam terminal kapsul Flamega-Chariot. ​Transportasi umum di sini tidak berbentuk kapsul sederhana, melainkan deretan "Flamega-Chariot"—kapsul kereta gantung mewah yang berbaris rapi di peron perunggu. Setiap kabin dirancang dengan kapasitas untuk enam penumpang; terasa sangat lapang bagi mereka berlima.

Lefron berkata. May melihat penjaga loket itu sedikit tersentak tetapi ia langsung melanjutkan pekerjaannya dengan memproses pesanan Lefron. Dua tiket kereta bawah tanah di hargai 1500 keping emas, membuat May mengernyitkan hidungnya. Kereta menuju Danos hanya pergi seminggu sekali karena tidak banyak yang memakai jasa kereta sihir untuk bepergian sekarang ini. Tiket mereka bilang bahwa mereka masih memiliki satu jam sebelum kereta dapat berangkat.

"Kereta itu ditenagai oleh reaktor kinetik biner. Mereka akan menggunakan Leviathan untuk membumihanguskan semua bukti, termasuk fasilitas medis Sektor 4, dermaga pelabuhan, menara penyiaran... dan kita." "Kita tidak bisa mengejar kereta lapis baja dengan van ini, Raka," Naya menelan ludah. "Kereta itu dijaga oleh elit militer sesungguhnya. Dan kau... kau baru saja kehilangan satu lengan." Raka menatap pantulan dirinya di kaca jendela yang buram oleh hujan. Pucat, berlumuran darah, dan cacat. Namun matanya memancarkan api yang tak bisa dipadamkan.

Kereta api ini memakai kaca yang tebal dan dari kaca, Daniel bisa melihat wanita itu yang nampak lega karena dia sudah berhasil masuk ke dalam kereta api cepat yang hendak melaju menuju ke arah negara Krimia. Daniel menelpon Stark. "Hentikan kereta api ini. Bilang kalau ada bom di kereta api ini. Bilang apa saja. Yang penting jangan sampai kereta api ini keluar dari negara ini." "Iya, jenderal. Segera aku usahakan tapi nampaknya perlu waktu beberapa menit, jenderal." "Oke aku akan bertahan." Daniel langsung berpegangan kuat-kuat saat kereta api cepat itu mulai melaju.

Putra tak berhenti hanya melihat-lihat saja. Mereka meneruskan ke tempat lain. Mengelilingi kampus Universitas Indonesia. "Itu kereta ke mana?" tanya Putra menunjuk stasiun dekat Universitas Indonesia. "Itu kereta antar kota seperti, Repok, Citayaem, Bojong gede dan lain-lain." "Apa mahal naik kereta itu?" "Tentu tidak mahal. Murah meriah. Di dalam kereta bersih dan terawat."

Kereta ini terbuat dari kayu eboni hitam yang kokoh, dilapisi baja untuk pertahanan, dan ditarik oleh empat kuda hitam besar yang mampu menembus badai salju. Di dalam kabin kereta, suasananya hangat dan intim. Dindingnya dilapisi bulu tebal yang meredam suara angin menderu di luar, menciptakan kepompong kesunyian yang nyaman. Sebuah pemanas kecil berisi batu bara sihir menyala redup di sudut, menjaga suhu tetap stabil.

Sudah cukup waktunya yang berharga ia sia-siakan dengan jatuh cinta pada sosok sepertinya. Aku menghampiri sebuah layar digital berukuran besar yang menampilkan informasi keberangkatan kereta. Aku membacanya dengan seksama dan mengetahui kereta Tirta Arum yang akan membawaku menjauh dari Ibukota Jakarta telah sampai di stasiun.

"Aku pernah naik pesawat, lamanya sekitar tiga jam. Aku belum pernah mencoba kereta api cepat, tapi nampaknya itu opsi yang menarik. Rel Beijing - Guangzhou merupakan yang terpanjang dalam hal jarak tempuh. Kamu tahu, kereta api berkecepatan tinggi Cina adalah yang tercepat di dunia. Kecepatannya 350 km/jam, bukankah itu luar biasa? Ada kereta maglev yang lebih cepat, kecepatannya 500 km/jam, tapi itu beda konsep dengan kereta api biasa." "350 km / jam ... cepat sekali," gumam Saskia, membatin apakah dia akan merasa pusing berada di dalam kendaraan secepat itu. Jika pesawat tak terasa karena pesawat ada di langit, tapi bagaimana dengan hantaman roda kereta pada rel yang terbuat dari Baja ker

Mereka tahu betul bahwa di Ibu Kota, menantang kereta kencana pangeran sama saja dengan memotong garis takdir hidup mereka sendiri secara legal. ‘Analisis trajektori objek: Massa kereta seberat sepuluh ton murni, bergerak dengan kecepatan delapan puluh kilometer per jam secara linear,’ kalkulasi Combat IQ internal Long Tian memproses pergerakan kereta kencana yang kini hanya berjarak sepuluh meter lurus dari posisi berdirinya. ‘Titik benturan: Koordinat dada kanan. Tindakan rekomendasi: Netralisasi total menggunakan pembalikan beban kinetik.’

Kereta bergerak masuk ke peron Tokyo Station dengan kecepatan yang membuat angin menyibakkan jilbab Nayla. Shinkansen tipe Hikari itu meluncur seperti panah putih panjang, elegan dan nyaris tanpa suara kecuali desis rem pelan saat berhenti. Nayla terpukau. “Rafael… ini cepat banget ya bentuknya aja udah kelihatan mahal,” katanya sambil sedikit membetulkan jilbab.