Stasiun Terbengkalai Novels & Stories

Setelah melewati jalur pegunungan dan terus menuruni bukit, jalanan berdebu perlahan berubah menjadi rata. Kurang dari setengah hari, sebuah stasiun pos yang baru dibangun terlihat. Bangunan itu berdiri di pertemuan lembah sungai, terbuat dari batu bata biru dan genting abu-abu. Papan nama bertuliskan "Pos Red Tide" tergantung di bawah atap. Belasan kereta karavan parkir di halaman, kuda-kuda minum santai dari palung air.

Garis Depan di Bumi "Kontak visual terkonfirmasi," suara Hilda terdengar stabil meski di latar belakang terdengar suara rentetan tembakan. Ia berlindung di balik pilar beton stasiun bumi. "Tim taktis Obsidian tidak main-main. Mereka mengirimkan tentara bayaran profesional untuk memutus uplink kita. Mereka tahu jika stasiun ini hancur, Leo dan Arlo akan terjebak di dalam jaringan tanpa jalan pulang."

Ponselnya terus menunjukkan bahwa pesannya hanya dibaca oleh Kieran. Lalu, sebuah berita terkini muncul di layar televisi yang tiba-tiba menyala kembali. Saat Siti melihat ke samping, ternyata salah satu pembantunya sedang menonton. Siti hampir melompat saat melihatnya. Kaget. Kapan ia datang? "Baku tembak pecah di area parkir Bandara Halim Perdanakusuma. Diduga melibatkan kelompok kriminal bersenjata..."

*** --- LOMPATAN WAKTU: PAGI DI BOGOR --- Pesawat mendarat senyap di pendaratan tersembunyi Benteng Bogor saat matahari belum sepenuhnya terbit. Udara bunker bawah tanah itu dingin dan antiseptik, bau zat besi dari sistem ventilasi menghilangkan sisa aroma oli, darah, dan kengerian dari pelabuhan Manila yang mereka bawa pulang. Ada keheningan total yang tercipta setelah badai taktis. Suasana di ruang operasional kini benar-benar tenang, tetapi ketenangan ini terasa tipis dan tegang. Jantung operasional Nomar Baru masih berdetak kuat, tetapi isinya sangat rentan. Alana yang kelelahan menyisakan $143 juta dari aset Danu Nareswari, aset yang tersisa.

Mustika Netra: Terkunci di dalam tungku api Gunung Merapi. Kalingga Jati: Tenggelam di palung terdalam Samudera Selatan. Lidra Geni: Tersembunyi di balik kabut abadi Alas Purwo. Jantung Agni: Berdenyut di bawah kawah suci Gunung Agung. Hasta Praba: Disegel di bawah pondasi candi yang hilang di Dieng. Hasta Kala: Terkubur di dalam gua labirin Pegunungan Jayawijaya.

terdengar suara senang Nesa dari seberang diikuti sebuah tarikan napas lega. “Tapi keduanya sudah tidak bernyawa.” Raga menambahkan dengan suara pelan. Nesa terdengar berteriak tertahan Nesa dari seberang. “Maksud kamu bagaimana, Mas?” Suara Nesa kini berubah menjadi tegang. Ia belum yakin dengan apa yang baru saja dikatakan Raga. “Keduanya sudah meninggal, Yank. Mereka ada di bungker dua lantai di bawah tanah di bangunan yang ada dekat kolam renang.”

suara Rafasya terdengar tegang. Di seberang, terdengar suara panik staf perusahaannya. “Pak, maaf mengganggu ada kecelakaan kereta api. Beberapa gerbong anjlok. Ada korban luka, dan sebagian lagi masih dalam proses evakuasi.” Jantung Rafasya berdegup kencang. Sebagai direktur utama, ia tahu ini adalah tanggung jawab besar yang tak bisa ia abaikan.

Rahasia di Tengah Samudra Setelah berjam-jam menyelam, mereka akhirnya menemukan lokasi yang dimaksud. Sebuah stasiun bawah laut besar berdiri megah di dasar samudra, dikelilingi oleh penjaga otomatis dan drone bawah air. “Ini lebih besar dari yang aku bayangkan,” bisik Nathan. Liora memindai stasiun itu menggunakan perangkat sonar. “Sistem keamanan mereka sangat ketat. Kita harus masuk tanpa memicu alarm, atau kita akan tenggelam bersama kapal ini.”

Saat ini, gedung BAT dimiliki perseorangan. Yang terakhir Kami melewati Gedung tua lainnya, namanya Stasiun Kereta Api, bangunan tersebut memang umum banyak dimiliki di berbagai kota, akan tetapi bangunan tersebut disini dinobatkan menjadi gedung tertua. Bangunan itu dikenal juga Stasiun Kejaksan yang dibangun pada 1911. Pembangunannya di prakarsai perusaan kereta api milik pemerintah Hindia Belanda, Staatsspoorwegen. Bangunannya itu difungsikan yang pasti mempercepat mobilitas barang dan penumpang, yang perintisannya dilakukan sejak 1893 untuk jalur kereta Api Semarang Cheribon Stoomtram-Maatschappij (SCS), Kroya sejak 1912.

Beberapa orang keluar dari kereta tanpa ragu dan segera berjalan menuju kedua pilar – kemudian lenyap begitu saja. “Apa-apaan..” makian Lock hanya berupa bisikan samar karena ia masih terkejut. Tempat itu dipenuhi ratusan atau mungkin ribuan peron sehingga tampak seperti pembuangan limbah sihir yang khusus menampung peron kereta api hasil ledakan. Kereta-keretanya kebanyakan hanya memiliki satu buah gerbong dan berjalan melintasi langit silih berganti. Kereta yang Lock tumpangi tadi juga telah pergi – meninggalkan Lock dan Jo Collin di sebuah stasiun kecil yang memiliki tulisan hologram ‘731’ di salah satu pilarnya.